正时皮带轮

A 同步带 ,也称为 同步带轮,是一种开槽轮,用于通过机械最大限度地传输动力。 它是许多汽车、打印机和制造设备中的标准组件。
正时皮带轮的用途是连接和同步两个轴系统的旋转运动,例如发动机中的凸轮和曲轴。 这可确保每个气缸按时按顺序点火,以提供最佳性能。

同步带轮目录

欧标同步带轮

导孔正时皮带轮

先导孔系列同步带轮

HTD正时皮带轮

HTD正时皮带轮

公制节距正时皮带轮

公制节距正时皮带轮

AT皮带的公制螺距

AT皮带的公制螺距

  • AT 皮带 BAT5 的公制间距
    • BAT5(Pitch 10mm) 适用皮带宽度10mm
    • BAT5(Pitch 5mm) 适用皮带宽度16mm
    • BAT5(Pitch 5mm) 适用皮带宽度25mm
  • AT 皮带 BAT10 的公制间距
    • BAT10(Pitch 10mm) 适用皮带宽度16mm
    • BAT10(Pitch 10mm) 适用皮带宽度25mm
    • BAT10(Pitch 5mm) 适用皮带宽度32mm
    • BAT10(Pitch 10mm) 适用皮带宽度50mm

正时皮带轮法兰

同步带轮法兰

同步带轮材料

有多种材料可用于同步同步带轮。 每种材料类型都具有不同的特性,应根据工程要求进行选择。

由于其卓越的强度和耐用性,钢是最流行的同步带轮材料之一。 皮带同步轮的材料也相对较轻且熔点低,使其成为在需要考虑重量的环境中使用的理想选择。

铝是同步带传动皮带轮的另一种常见材料选择,它结合了钢的金属耐用性和塑料的轻便性和延展性。 这种材料还耐腐蚀,常用于皮带轮暴露在潮湿环境中的应用。

同步带轮的主要工程材料有三种:铝、钢和塑料。 适合您应用的理想材料将取决于您所处的腐蚀性、温度和油/油脂条件。

数控同步带轮

如何拧紧正时皮带张紧轮?

说到正时皮带,最重要的部件之一就是张紧器。 该装置使皮带居中并有助于防止其打滑。

张紧器由底座、弹簧和皮带轮组成。 它还配备了液压阻尼器,可防止皮带在各种发动机负载变化下移动时弹跳。

它的目标是优化 腰带 性能与寿命的完美结合。 其设计包括精确的轴承间隙尺寸、优化的滑轮设计和形状,以及防止传动带跳齿的阻尼系统。

A bad belt can lead to serious engine damage, so it's vital to check yours regularly for signs that it needs to be replaced. Identifying these problems can help you make informed decisions on what to do.

正时皮带轮

如何拆卸正时皮带轮?

拆卸正时皮带轮是一个简单的过程,但在开始之前您需要了解一些事项。

首先,您需要找到发动机的上止点 (TDC)。 这是凸轮轴和曲轴彼此对齐的地方,也是您可以在拆卸链轮时找到与每个链轮对齐的标记的地方 同步带.

使用带有两个延伸部分的重型棘轮将发动机旋转至 TDC,然后用手将其翻转,直到您看到曲轴链轮上每个活塞的顶部与相应气缸盖或凸轮轴轴承盖上的标记对齐。

接下来,进一步转动曲轴,直到每个链轮上的所有三个标记都与曲柄块上的相应箭头对齐。

With the sprockets lined up, it's time to route the new belt around each of the pulleys and sprockets. Typically, the new belt goes around the smallest diameter pulley first then the largest.

After routing the belt around all the pulleys, release the tension on it so you can remove it. Slide the old belt out from under it with care, and make sure you're not jiggling the cogs too much.

根据您的张紧器,您可能需要使用套筒扳手和断路器杆将其稍微松开。 一些张紧器在惰轮螺栓上有一个孔,您可以将断路器杆的驱动端插入该孔中,以将张紧器从传动带上移开。

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同步带轮设计

正时皮带轮是任何旋转系统的重要组成部分,可在驱动发动机的轴之间提供必要的同步。 皮带轮齿轮中的正时皮带齿设计用于与皮带的衬里啮合以提供可靠的抓地力。 这有助于防止轴打滑,从而实现平稳的旋转速度和增加的扭矩传递。
正时皮带轮会受到灰尘颗粒和碎屑堆积的阻碍,从而影响其功能。 此外,各种化学品会以多种方式对其功能产生负面影响。 在这些情况下,建议选择耐臭氧阻塞的聚氨酯或橡胶传送带。

同步带轮选型

在为您的应用确定最佳 CNC 同步皮带轮时,产品设计师应考虑系统运行的材料和环境。 这将影响系统的设计和操作特性以及安全性。

为正时皮带轮选择合适的材料
用于制造同步带轮的最常见工程材料之一是铝。 这种材料具有高抗拉强度和热稳定性,同时保持相对轻质。 它通常用于大功率驱动系统以及极端温度的环境中。

钢也广泛用于同步带轮制造。 这种材料具有高抗拉强度和耐用性,以及耐腐蚀性。 它通常用于重载、对温度敏感的环境,并且有许多不同的尺寸可供选择。

塑料也常用于同步带轮制造。 这些材料具有出色的抗拉强度和热稳定性,但不如铝或钢轻。 它们还具有良好的耐化学性,但会在相对较低的温度下熔化。

A common way to calculate the timing belt pulley size for a specific application is by evaluating the motor's input torque and output torque requirements. If the motor's output torque requirement is greater than its input torque, then a larger-capacity pulley would be required to meet the load. The number of teeth between the smaller and larger gears is also a factor when calculating the appropriate size for the system.

由Zqq编辑。