锥孔焊接式花鼓
焊接式锥形锁毂提供了一种方便的方式来固定带有锥形衬套的设备。 它们可用于广泛的行业,例如制造业、农业和建筑业。 这些通常由钢制成,但也可以提供不锈钢材质。 焊接轮毂的结构允许紧密压合,并且无需使用螺钉安装它们。
轮毂上的锥孔焊接尺寸
用于夹紧衬套 | da | Dh8 | B1 | B2 | B3 | L | 重量 | 最小孔径 Taper-Bush | 孔径 Taper-Bush max. |
[类型] | [毫米] | [毫米] | [毫米] | [毫米] | [毫米] | [毫米] | [公斤] | [毫米] | [毫米] |
1210 | 73 | 60 | 10 | 16 | 9 | 25 | 0,31 | 10 | 32 |
1215 | 76 | 60 | 11 | 22 | 16 | 38 | 0,50 | 14 | 32 |
1610 | 83 | 70 | 10 | 16 | 9 | 25 | 0,37 | 12 | 42 |
1615 | 83 | 70 | 11 | 22 | 16 | 38 | 0,60 | 12 | 42 |
2012 | 96 | 90 | 12 | 22 | 10 | 32 | 0,72 | 12 | 50 |
2517 | 127 | 110 | 13 | 26 | 19 | 45 | 1,8 | 15 | 65 |
3020 | 152 | 130 | 18 | 27 | 24 | 51 | 2,6 | 20 | 75 |
3030 | 152 | 130 | 19 | 51 | 25 | 76 | 3,6 | 30 | 75 |
3525 | 184 | 155 | 25 | 40 | 25 | 65 | 7,3 | 35 | 90 |
3535 | 184 | 155 | 25 | 57 | 32 | 89 | 6,4 | 30 | 90 |
4040 | 225 | 195 | 35 | 70 | 32 | 102 | 13,4 | 40 | 100 |
4545 | 254 | 220 | 40 | 76 | 38 | 114 | 20,0 | 55 | 110 |
5050 | 276 | 242 | 40 | 89 | 38 | 127 | 25,0 | 70 | 125 |
锥孔焊接轮毂专门设计用于与锥套配合使用。 它们有多种尺寸可供选择。 轮毂经过攻丝、钻孔和锥孔加工,以容纳标准锥度衬套。 还包括较大轮毂上的焊接浮雕,允许轮毂在焊接过程中出现轻微变形。
除了锥孔外,焊接式轮毂还具有可焊接到轴上的加长法兰,提供牢固可靠的连接。 焊接式轮毂可用于多种不同的锥度,例如 1210、10085 和 WM。 此外,它们有多种材料可供选择,例如不锈钢、铝和铜。 如果您正在寻找价格具有竞争力的各种优质产品,WLY Transmission 焊接式轮毂是您的完美选择。 WLY 的焊接式轮毂经过精心打造,达到或超过行业标准。 我们可以提供轮毂上的 Dodge 焊缝、轮毂上的 Browning 焊缝、轮毂上的 Martin 焊缝等的替代品。焊接式锥形锁紧轮毂由 C45 钢制成,适用于各种工业应用。
锥形锁焊接轮毂应用
锥形锁紧焊接式轮毂通常用于各种工业应用,包括:
- 输送带: 锥形锁焊接轮毂用于将皮带轮固定到传送带上。
- 泵: 锥形锁焊接轮毂用于将叶轮固定到泵上。
- 变速箱: 锥形锁焊接轮毂用于将齿轮固定到变速箱。
- 机械工具: 锥形锁紧焊接轮毂用于将各种旋转部件固定到机床上。
Taper Lock 焊接式轮毂的优点
与其他类型的机械连接相比,锥形锁焊接式轮毂具有许多优势,包括:
-
- 强度: 锥形锁焊接式轮毂非常坚固,可以承受高扭矩负载。
- 耐用性: 锥形锁焊接式轮毂非常耐用,可以承受大量使用和滥用。
- 精确: 锥形锁焊接轮毂可以精确对齐,这在精度至关重要的应用中非常重要。
- 成本效益: 锥形锁定焊接式轮毂相对便宜,这使其成为各种应用的经济高效选择。
锥孔焊接轮毂组件
安装过程通常包括将轮毂焊接到轴或轮轴上。 安装轮毂后,正确润滑轴承并检查是否有泄漏非常重要。
- 1. 清洁所有接触面并去除油脂。
- 2. 然后将锥形衬套插入轮毂,使所有孔彼此对齐。
- 3. 一个螺纹半孔必须始终与配对的一个无螺纹半孔对准。
- 4. 对于没有滑键的连接,确保衬套的键槽与轴键槽偏移 180 度。
- 5. 对于带滑键的连接,在高扭矩下使用,将键槽与平行键对齐。
- 6.将要安装的组件与 锥套 在轴上。
- 7. 润滑接触面上的紧固螺钉,然后将它们松动地拧入螺纹中。
- 8. 使用扭矩扳手。 将螺钉均匀地拧紧至最大扭矩。
- 9. 为改善衬套的配合,使用轻锤将衬套进一步打入待固定的部件中。
- 10. 使用扭矩扳手再次拧紧螺丝。
- 11. 将有一个或多个抽取孔,具体取决于所使用的夹紧衬套类型。
- 12. 用润滑脂填充空孔以防止污染。
焊接式轮毂和锥套拆卸
- 首先松开螺丝,将其完全拧下。
- 然后将螺钉拧入衬套的螺纹孔中。 请注意,根据锥套的类型,可能有一个或多个强制螺纹。
- 然后拧紧螺钉,直到驱动元件脱离衬套。 可以使用螺丝刀从轴上拆下衬套。
- 小心地将其推入灌木丛中的缝隙中以将其分开。
- 检查所有部件是否磨损。