种类：自行车链轮，完整的传输包
保证：承诺
设计：Bajaj boxer150 BM
链轮：42T-14T
链条材质：40Mn、A3金属、C45#钢
包装：塑料袋+盒子+纸箱
OEM：可接受
续航时间：15000公里
热处理：渗碳
颜色：金色黑色银色等
链条：428-122L
产品： BOXER 150，Boxer XNUMX BM
汽车装配：Bajaj
年份：2571、2015、2017、2019、2018
包装细节：塑料袋/盒+纸箱十套/纸箱
港口：浙江/杭州/杭州/杭州
42T 14T 428-120L 链轮带链条完整的传动套件适用于 Bajaj BOXER 一百五十辆自行车备件区
| 项目标题 | 42T 14T 428-120L 带链条的链轮用于 Bajaj BOXER 一百五十个摩托车备件的完整传输包 | |
| 规格 | 42T/14T-428H-122L | |
| 装修 | 对于 Bajaj BOXER 一百五十 | |
| 包装 | 塑料袋+盒子+纸箱 | |
| 最小起订量 | 500套 | |
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|---|---|
| 东南亚市场 | A80 / BLITE / CD 70 / C90 / DY100 / CG125 / WAVE 一百 / WAVE 125 / Y100 / RSZ / LC135 / RG TUKTUK / KRISS / CZPT / KRISMA / GRAND / SUPRA / SUPRA X / SUPRA In shape NEW / GRAND / KARISMA / SHOGUN / SMASH / FU150 / CZPT / RXK / Get / Power-1 / VEGA ZR / JUPITER Z / JUPITER MX / SCORPIO Z / BLITZ / MEGA Pro / NINJA / V-LXION/ NINJA RR / ZX130 /GL100/ KAZE NEW /专业 /NEOTECH / VEGA / EX-5 / KB100 / KB4S / CALIBRE / CROMA / CT100 / PLATINA / CD100 / Enthusiasm / HERO GN5 / SPLENDOR / SAMURAL / CENTRA / TVA STAR / DISVOVER 125 / GLAMF / CZPT / HUNK / FAZER / C -RUX / FIERO / XCD 一百二十五 / PULSAR 220 / ENTICER / YD 125 / PULSAR 一百八十 / RAJOOT NEW / APACHE / M80 / WIND / Dream / XRM / TMX / TS125 / RS100 / HD3 / G7S / AURA / CB110 / FURRY / AURA / RIDER / FA16 / CT100 / W125A |
| 南非工业 | YB100/A80/RS125/AX100/CG125/CGL125/CB125/TSS MAX/TVS STAR/FR80/CD110/C75/GN125/B120/MD90/KH100/BM一百五十/杭州TVS160/CRYPTON/VESGAS/EXITER/RX115 |
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什么是链轮？
齿隙链轮是具有多个齿的链轮。 齿在链轮外圆周上以不同间隔排列。 齿槽的底部是弧形的并且连接相邻牙齿的相对面。
齿隙链轮上的齿隙直径大于 ISO 齿廓的直径。 这允许滚轮与齿的前表面接合而不会导致齿脱离。 结果是减少了震动和噪音。
如图所示。 如图所示。 如图所示如图2所示，链轮11具有前表面(11a)和后表面(12b)。 齿由从链轮的旋转中心O延伸到齿槽底部(13)的中心的线连接。 链轮上的齿面为等半径凸圆弧。 re12a和re12b的半径大于ISO齿形的re8。
除了链轮的齿距外，ISO 链轮还有标准链条。 该链条定义为 ISO 606 1994 (E)。 链轮节线为pc。 齿头的高度 (ha) 从齿距多边形开始测量。
通常，链轮使用一个或多个固定螺钉固定到轴上。 这意味着它必须能够容纳键槽。 要确定剩余空间大小，链轮的外径必须至少比轴的节圆直径大 10%。
间隙齿链轮系统为链条对齐提供了额外的精度。 它的齿数高于ISO齿数。
ISO 链轮均匀性
ISO 链轮标准 606 规定了欧洲大部分地区的链轮合规性。 该标准规定了大间距，以十六分之一英寸为单位测量，并以公制单位表示。 它是在美国连锁店之前开发的，并受到可用材料的限制。 为确保一致性，ISO 外板使用的链条尺寸比应用所需的链条尺寸大一级。 这导致链条更重。 ISO 链轮有单链、双链和三链版本。
ANSI 和 ISO 链轮可以互换。 它们以数学主题为基础，设计清晰。 ISO 链轮通常比 ANSI 链轮小。 它们还用后缀“B”表示，以表示它们的链号。
金属链轮
烧结金属链轮是一种具有较高机械性能的金属链轮。 链轮的抗拉强度可达700MPa以上，夏比冲击强度为20J/cm2。 它还耐用且耐磨。
该链轮用于高负载应用。 它的牙齿由金属制成并经过火焰硬化处理。 牙齿的边缘比牙齿的其余部分稍软。 咬伤时链轮的边缘会磨损。
链轮是带齿的异型轮。 它不同于与皮带啮合的皮带轮。 另一方面，同步带轮与齿形带一起使用。 链轮和链条机构也用于早期汽车。
金属链轮的另一个常见用途是在电影放映机中，它们在电影中打孔。 它们还用作某些计算机打印机中的进纸机构。 有几种类型的链轮。 一些链轮很轻，而另一些链轮很重，并且有法兰以保持正时皮带居中。
塑料链轮
塑料链轮是各种应用的理想选择。 它们可降低噪音并减少链条磨损。 它们的可压缩性也增加了它们的整体负载能力。 它们的一些用途包括无尘环境、食品应用和更安静的链传动。 它们也可以根据您的规格进行定制。
本发明的一个实施例包括塑料链轮，其具有共同注射的外壳和第二材料的内芯。 这使得链轮能够结合两种材料的优点。 这使得链轮更易于清洁且重量更轻。
塑料链轮有许多不同的材料可供选择。 最受欢迎的一种是 Duro-Glide(r) UHMW-PE。 但是，还有其他材料更适合某些应用。 例如，聚氨酯链轮具有出色的耐磨性，但可能过于灵活而无法驱动皮带。 因此，找到正确的材料组合以完成工作非常重要。
如果您在市场上购买塑料链轮，请联系信誉良好的制造商。 这些公司提供范围广泛的标准和定制尺寸以满足您的任何需求。 他们还可以提供 czpt 交付以实现快速周转。 他们专注于定制制造并通过 ISO 9001:2000 认证。
Imao 提供各种不同材料的链轮。 它们有多种尺寸可供选择，并具有模制滚珠轴承或玻璃纤维增强轴承。 这些链轮专为锯木厂和其他轻型应用而设计。 它们还具有弹性，可用于任何类型的锯木厂。
铝链轮
铝制链轮可以减轻重量并提高自行车的速度。 用于制造它们的材料是 7075-T6 航空级铝，这使得它们轻巧耐用。 齿也在滚齿机上形成，因此它们完美贴合并减少摩擦。 它们还经过阳极氧化处理，增加了强度和耐用性。
您需要的尺寸取决于您的车轮设置和您骑行的地形类型。 较大的链轮更适合较慢的地形并提供更大的扭矩。 但是，较大的链轮往往会降低最高速度，因此您可能需要相应地进行调整。 如果您有 OEM 19″ 或 16″ 设置，52t/54t 链轮是最推荐的选择。 7075-T6 铝还减轻了重量和滚动质量。
czh 编辑 2023-03-14